cara menurunkan tinggi motor

Terungkap Begini Cara Menurunkan Motor di Umbul Ponggok Klaten. Travel News 3.3K. Travel Blog Reservasi – Ternyata tidak sedikit traveler yang bertanya bagaimana proses menurunkan motor di tempat wisata mata air, kolam Umbul Ponggok Klaten Jawa Tengah. Benar, belakangan ini memang sudah sering kalian lihat di instagram, wara wiri foto-foto Berikutlanjutan beberapa cara menurunkan kolesterol tinggi secara alami yang perlu dicoba: 7. Aktif bergerak dan rutin berolahraga Melansir Mayo Clinic, untuk menurunkan kolesterol tinggi, menjaga pola makan sehat perlu diimbangi dengan kebiasaan aktif bergerak dan olahraga rutin. Motor Honda Beat Esp Tahun 2015 Bekas Surat Lengkap Pajak Caraalami menurunkan tekanan darah juga bisa dilakukan dengan mengurangi konsumsi kafein. Orang yang minum kafein cenderung memiliki lebih rendah risiko penyakit jantung, termasuk tekanan darah tinggi. Jika sudah mulai curiga atau sensitif terhadap kafein, kamu bisa mengurangiya untuk melihat JAKARTA Terjatuh saat naik motor memang kerap terjadi. Perlu diketahui mengendarai motor butuh keseimbangan yang baik, kontur jalan yang licin pun bisa membuat motor jadi sulit dikendalikan.. Ketika terjatuh dari motor, tentu ada saja cedera yang dialami, baik ringan atau berat. Namun, ada beberapa cara yang bisa dilakukan pengendara CaraMenurunkan Kadar Lemak – Lemak darah, juga disebut lipid, berperan positif dalam tubuh. Lemak darah yang memenuhi protein membentuk lipoprotein atau kolesterol yang penting bagi sel tubuh untuk menghasilkan energi. Tetapi lemak darah yang terlalu tinggi dapat menyebabkan penyakit tertentu. Cara Menurunkan Kadar Lemak lịch thi đấu bóng đá cúp c2 châu âu. Ini Dia Cara Biar Gak Jinjit Naik Motor TrailSudah menjadi kodratnya jika ground clearence motor trail terbilang tinggi. Dan jika mengendarai motor trail di lintasan offroad, biasanya hal ini bakal sering terjadi. Cara ini nampaknya hal yang paling sering dilakukan untuk mengatasi masalah jinjit, selain paling mudah tentunya ini merupakan cara yang paling murah. Anda juga bisa menurunkan shock depan motor trail Anda, yaitu melalui penurunan as shock dengan segitiga bawah yang menjepit as shock. Tapi jika Anda tidak ingin melakukan beragam ubahan pada motor trail Anda, ada cara paling simpel sebenarnya yaitu dengan menggunakan sepatu boots motor trail yang memiliki sol Cara Menurunkan Tinggi Klx 150 Kawasaki KLXCara Menurunkan Tinggi Klx 150. Ukur terlebih dahulu titik tanah dengan bagian kaki yang ingin menapak pada tanah, ukurnya ketika posisi sedang berada diatas motor trail ya. .Cara Menurunkan Tinggi MotorNah, pada kesempatan kali ini saya akan membagi cara menurunkan tinggi motor agar memudahkan dalam mengendarai motor kesayangan D . Cara menurunkan tinggi motorPasang Lowering KitLangkah pertama adalah cara yang paling aman dalam menurunkan seat high motor, yaitu menggunakan lowering kit. Las.. Itulah Cara-Cara Menurunkan Tinggi Motor yang bisa sobat aplikasikan ke motor sobat. 5 Cara Menurunkan Tinggi Sepeda Motor Agar Tidak JinjitCar Menurunkan Tinggi Sepeda Motor – Ada banyak sekali pilihan jenis sepeda motor yang bisa sobat otomotif pilih mulai dari motor bebek, sport sampai dengan yang paling digemari saat ini yakni motor matic. Berikut Otomaniac telah merangkum beberapa cara mudah untuk menurunkan tinggi sepeda motor yang bisa kamu praktekan dengan mudah di Menurunkan Tinggi MotorNah, pada kesempatan kali ini saya akan membagi cara menurunkan tinggi motor agar memudahkan dalam mengendarai motor kesayangan D .Cara menurunkan tinggi motorPasang Lowering KitLangkah pertama adalah cara yang paling aman dalam menurunkan seat high motor, yaitu menggunakan lowering kit. Namun, memepasang jok juga dapat menurunkan tinggi motor secara signifikan. Cara ini adalah cara yang paling mahal untuk menurunkan tinggi motor. Las.. Itulah Cara-Cara Menurunkan Tinggi Motor yang bisa sobat aplikasikan ke motor sobat. Sekain artikel kali ini, semoga dapat berguna dan bermanfaat untuk kita semua D – – Cara Menurunkan Tinggi Motor –Referensi aripitstopBaca juga artikel lainnya DGampang Mengatur Monosok Agar Tinggi Jok Motor Sesuai KeinginanMOTOR Plus-Online - Motor yang keluar dari pabrik didesain untuk rata-rata orang Indonesia. Apalagi untuk rata-rata orang Indonesia yang memiliki tinggi rata-rata 170 cm. Selain di motor trail, motor sport sekarang rata-rata juga sudah menggunakan monosok. Membuat motor jadi lebih rendah sekitar 3 cm dari aslinya. “Karena link unitrack jadi lebih panjang, otomatis posisi swingarm jadi lebih rebah dan motor jadinya lebih ceper sekitar 3 cm, kan Jok KLX 230 S dan KLX 230 SE Ternyata Berbeda Mana Yang Lebih PendekTinggi jok KLX 230 S dan KLX 230 SE rupanya berbeda, mana kah yang lebih pendek dan cocok untuk kalian? KLX 230 S dan KLX 230 SE punya perbedaan dari aspek tinggi tempat duduk. Kami pun sempat terkejut karena mengira jika KLX 230 S dan KLX 230 SE adalah varian yang “sama”. Tinggi Jok KLX 230 S dan KLX 230 SEKLX 230 MY 2023Tinggi jok KLX 230 S adalah sebesar 830 mm atau 83 cm, sedangkan KLX 230 SE punya tinggi jok sebesar 885 mm atau cm. KLX 230 S dan SE sendiri menggunakan ring velg berukuran 21 inch untuk yang depan dan 18 inch untuk yang Cara Gampang Menurunkan Rasio Kompresi Mesin Ini Sih EcesMOTOR Plus-online - Buat yang doyan oprek mesin sendiri, banyak yang bermain dengan rasio kompresi terutama meninggikannya. Awas banyak ruginya juga kalau rasio kompresi mesin sampai kegedean. Biasanya rasio kompresi bisa ikut meninggi bahkan bisa terlalu tinggi. BACA JUGA Honda Blade 2015 Kompresi Rendah Untuk Trek Naik TurunAda tiga cara sederhana yang bisa kalian gunakan untuk menurunkan rasio mesin yang kelewat tinggi. Namun bila cara itu sudah dilakukan, tapi rasio kompresi masih ketinggian, ada cara gampang turunkan rasio kompresi tanpa harus ngerok kubah Jok KLX 230SM dan KLX 230 SM SE BerapaBerapa tinggi jok KLX 230SM dan KLX 230 SM SE? Tinggi Jok KLX 230SM dan KLX 230 SM SETernyata, tinggi jok Kawasaki KLX 230SM dan KLX 230 SEM SE itu sama yakni sebesar 845 mm atau 84,5 cm. Cara Menurunkan Tinggi Jok Suatu MotorAda beberapa hal yang biasanya dilakukan untuk menurunkan ketinggian jok dari suatu motor. Menurunkan Shock Depan MotorMenurunkan shockbreaker depan motor jadi salah satu cara paling populer dalam menurunkan ketinggian jok suatu motor. Menurunkan Shock BelakangBiasanya menurunkan shock belakang ini opsinya cukup terbatas, tidak seperti shock depan. Cara Bikin Ceper Aerox 155. Terutama untuk matic berbadan bongsor seperti Yamaha NMAX, Yamaha Aerox 155 dan juga All New Honda PCX banyak dibilang punya sokbreker belakang yang keras. "Banyak yang mengeluhkan kalau sokbreker Yamaha NMAX dan Yamaha Aerox 155 dan New PCX itu keras saat sendiri bisa mentok bottoming saat boncengan," buka Ali, pemilik Prima Sokbreker, bengkel spesialis sokbreker motor. "Saya cuma ganti per sokbreker Yamaha NMAX, Yamaha Aerox 155 pakai per sokbreker Honda Supra X 125," paparnya. Kalau dibandingkan dengan per kepunyaan Maxi Yamaha, per sokbreker Honda Supra X 125 punya dimensi lebih besar. Baca Manajer Persib Tak Setuju Jika Jadwal Laga Kontra Persija Diundur"Lebih besar dan lebih panjang dari kepunyaan Yamaha NMAX atau Yamaha Aerox 155," yakin Ali. . Yamaha Aerox 155 Makin Sangar, Postur Ceper, Kaki-kaki Kekar - Aerox 155 memang jadi salah satu skutik Yamaha yang paling sering mendapatkan modifikasi. Salah satu contohnya adalah Yamaha Aerox milik Wiryawan yang tampil sporty dan keren berikut ini. Keren karena Yamaha Aerox 155 garapan Fat Motorsport ini punya banyak ubahan serta memakai part-part kustom bermaterial aluminium. Dibikin ulang dari aluminium seri 5, sekalian menyesuaikan dudukan kaliper radialnya,” tutur Wiryawan yang bengkelnya ada di bilangan Utan Kayu, Matraman, Jaktim. Baca Juga Yamaha Aerox 155 Connected Kena Modif Impresif, Kaki-kaki Makin Kekar . Bagini Loh Cara Mendekin Motor Tanpa Modif Atau Ganti Suspensi MOTOR - Banyak yang merasa motor keluaran pabrik masih ketinggian, karena memang dibuat rata-rata sesuai postur tubuh kebanyakan orang. Akhirnya modifikasi motor dilakukan agar nyaman dipakai. "Pemilik Yamaha Lexi 125 bisa pakai jok aksesories genuine Yamaha. Sehingga tinggi jok berkurang," jelas Antonius Widiantoro, Marketing - Public Relation Department PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing. Kalau di motor selain Yamaha Lexi, juga bisa dilakukan pemapasan di tukang jok. . Rapi Banget! Modifikasi Yamaha Aerox 155 Ini Banyak Pakai JAKARTA - Berhasil bikin monoshock dan cakram belakang di Yamaha Aerox 155 ternyata tidak membuat Fat Motorsport puas, kreasi modifikasinya terus berlanjut. “Pokoknya mau tampil beda dan punya barang yang bikin sendiri, bukan barang plug n play yang banyak dijual,” ujar Wiryawan owner Fat Motorsport. No credit No caption Lubang plat nomor ditutup dan dibalut carbon mirip Yamaha NVX di Vietnam dan Thailand yang tanpa plat nomor depanPaling mencolok adalah bagian sok belakang, update terakhir dibenahi agar makin sempurna. “Swing arm ini dibikin sebagai ciri khas Fat Motorsport biar gak ada yang sama, selanjutnya finishing dilapis carbon water printing,” lanjutnya. No credit No caption Kaki depan dibekali upside down, cakram lebar, serta kaliper 4 pistonNo credit No caption Monoshock ngumpet di balik bodi dengan posisi tidur’No credit No caption Arm custom sebagai ciri khas Fat Motorsport lengkap dengan kaliper 2 pistonNo credit No caption Buritan lebih polos, custom menggunakan akrilik. . 4 Cara Mengurangi Tinggi Sepeda Motor Agar Tidak Perlu Jinjit "Pertamakalau kontur jok terlalu tinggi, bawa ke tukang jok buat dipapas jadinya tipis, memang kenyamanannya berkurang, tetapi bisa bikin kaki sedikit menapak," ujar Yoyo saat ditemuikumparanOTOdi bengkelnya di Ciledug, Tangerang, Selasa 25/9. . Cara Menurunkan Tinggi Motor Yamaha Agar Tidak Jinjit Cara Menurunkan Tinggi Motor Yamaha Agar Tidak Jinjit Ada banyak sekali pilihan jenis sepeda motor yang bisa sobat otomotif pilih mulai dari motor bebek, sport sampai dengan yang paling digemari saat ini yakni motor matic. Sebenarnya ada beberapa Cara Menurunkan Tinggi Sepeda Motor Paling Mudah yang bisa kamu coba. Berikut telah merangkum beberapa cara mudah untuk menurunkan tinggi sepeda motor yang bisa kamu praktekan dengan mudah di rumah. Dimana ada baberapa aksesoris jok motor yang bisa kamu dapatkan di berbagai tempat penyedia aksesoris sepeda motor. Demikian ulasan kali ini menggenai Cara Menurunkan tinggi Sepeda Motor semoga bisa bermanfaat. . Ngobatin Yamaha Aerox 155 Bore Up Susah Langsam, ISC Dilepas Ngobatin Yamaha Aerox 155 Bore Up Susah Langsam, ISC Dilepas Pasang Komponen Seharga Rp 150 Ribu IniYamaha Aerox 155 dari pabrikan dibekali teknologi ISC atau Idle Speed Control pada throttle body-nya. . Keren...Taksi Toyota Avanza Dimodif Jadi Ceper, Bannya Kayak - Modifikasi Toyota Avanza yang sudah jadi armada taksi ini cukup menarik. Masih dengan kelir biru dan tulisan taksi jadi mahkotanya. BACA JUGA Koleksi Supercar Sule Bikin Ngiler, Sekelas McLaren MP4-12CBagian bawah dan kaki-kakinya gahar. BACA JUGA Garang, Toyota Avanza Diurut Kaki-kakinya Jadi 4WD, Lahap Trek Berat PapuaSayangnya, modifikasi ini belum ada aslinya, soalnya modifikasi ini masih dalam bentuk digital. Modifikasi taksi Toyota Avanza ini diunggah oleh akun Instagram joanautodesign. . Cara Rendahin Motor Yamaha Nmax Biar Gak Jinjit Cara Rendahin Motor Yamaha Nmax Biar Gak JinjitMohon infonya dong om om semuaCara ngerendahin nmax 2020 tanpa hanti velg original gimana ya? Soalnya rasanya nmax 2020 ini sama saya tinggi sekali, kalo di lampu merah capek kakinya menjinjit terus karna saking tingginya. Papas Busa Jok depan sekitar 2/3 cm ini pasti ada resikonya Kenyamanan saat berkendara berkurang karna busa jok menipis3. Ganti sock belakang yg lebih rendah/potong lingkaran per sok belakang Ini pasti ada resikonya juga Apapun pilihan om,untuk untuk merendahkan/ceper. saran saya coba custom body nya kayak nmax lama, dijamin gak jinjit lagi – Fadly . Kredit Motor Honda Online Solusi Mudah untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Saat ini, memiliki sepeda motor bukan lagi sebuah kebutuhan, tetapi sudah menjadi kebutuhan primer bagi kebanyakan orang. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membeli sepeda motor secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda online. Kredit motor Honda online adalah salah satu cara yang paling mudah dan praktis untuk memiliki sepeda motor Honda. Anda bisa mengajukan kredit secara online tanpa harus datang ke dealer resmi Honda. Selain itu, proses pengajuan kredit juga lebih cepat dan tidak memerlukan banyak persyaratan. Simulasi kredit Honda motor juga tersedia untuk membantu Anda menentukan jumlah uang yang perlu Anda bayar setiap bulannya. Dengan simulasi kredit ini, Anda bisa mengetahui berapa besar cicilan yang harus Anda bayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Tidak hanya itu, kredit motor Honda dp murah juga tersedia untuk Anda yang ingin membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang rendah. Dengan kredit motor Honda dp murah ini, Anda bisa membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang sangat terjangkau. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda online adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda. Cara menurunkan ketinggian motor biar gak jinjit Tinggi cuma 160 Cm, dgn BB cuma 52 Kg. Tapi ngebet pengen ADV. Alhasil shock depan diturunin dikit, shock belakang diganti punya N-Max, jok juga dicustom tipis pakai per. Sisanya standar. Tapi tetap aja jinjit 😀 Walau begitu pas jalan, emang ADV mantap 👍 Mungkin bannya perlu dikecilin kali 😁. Yang doyan tinggi, tolong jangan dibully! Pake pemundur mesin boleh juga pak.. – Muhamad Takut jadi kaya motor boat Om.. Hehehe. Kalo ada penampakannya, boleh share pict nya om Muhamad Saeful Bahri – Abdul Abdul Qodir Jaelani – Muhamad Menurunkan ketinggian sepeda motor Sama pak tinggi saya 160 tapi saya gk ada saya romba masih original semua soalnya saya suka motor tinggi pas naik gmna gitu😀 – Irfan Nmax memang dasarnya rendah ya om…. Gw nmax napak kaki ke tanah…. Giliran adv jinjit balet🤣 – Soni Soni Adi Tia untung masih jinjit ga melayang om 😂. Abdul Qodir Jaelani temen saya beli adv, gw d teror suruh ngasih solusi biar pendek. soalnya kakinya melayang 😅b- Hana Sy tinggi 167an jg jinjit tp gk jinjit bngt Om….,ADV sy standar utk bagian kaki2 blm diapa2in – Maya Masih mending berarti Om Maya Bonte Chadell . Kalo ane malah kaga napak, kecuali oake sendal / sepatu yg bawahnya tebel 😀 – Abdul Abdul Qodir Jaelani iya Om…😁tp gpp Om,intinya msh injek bumi,malah klo gk injek atau napak bumi bisa dikira hantuuu 😆 – Maya Keren om. Adv ini motor matic paling nyaman menurut ku – Bimbo Betul banget om.. Buat orang pendek lebih mantap akselerasinya – Abdul Shock depan diturunin berapa cm om? – Festo 2 Cm Om.. – Abdul Om, spakbor belakang yg nyambung, beli dmn ? – Willis Itu pake spakbor depan om.. Karena yg depan ane pake variasi, jadinya spakbor depan standarmya ane manfaatin buat belakang. Hehe. – Abdul Spakbor depan dimanfaatin buat spakbor belakang om.. – Abdul Menurunkan ketinggian motor honda adv 150 Spakbor depan pake variasi sama ditambahin Visor bekas beat. 😀 – Abdul Merendahkan ketinggian sepeda motor Abdul Qodir Jaelani Ada tambahan buat penyangga nya? – Ignasius Ga om.. Cuma diiket kawat aja.. Hehehe – Abdul Abdul Qodir Jaelani woke, idenya boleh juga, prakteknya bisa dikembangkan lagi 😊🤗 . Thanks utk foto2nya 🤝🏼 – Ignasius Memang rekomendasi tb brp pakai adv ini om? – Ayub Yg pas kaya’nya 165 ke atas Om Ayyub Salahuddin Abdul Qodir Jaelani wah cocok saya 172.. trima kasih om – Ayyub Salam jinjit om – Beny Related posts Bentuk jok all new Honda PCX Foto Alfons Hartanto/kumparanOTOAda sangat banyak pilihan sepeda motor dengan beragam ukuran dan dimensinya masing-masing. Dewasa ini motor gambot dengan ban yang besar dan lebar, serta menggunakan jok yang dibuat sedemikian rupa, agar paha dapat tertopang dengan sempurna, cukup populer. Sayangnya dengan desain tersebut, jarak jok motor dari tanah jadi lebih tinggi. Hal ini karena profil ban yang lebih besar, juga desain jok membuat kaki lebih melebar sehingga daya pijak kaki tidak sepenuhnya menapak ke tanah. Contohnya Yamaha Lexi. Berdasarkan data spesifikasi, motor matik terbaru dari pabrikan garpu tala ini memiliki tinggi jok 785 mm. Padahal saudaranya, Yamaha NMax hanya setinggi 765 mm. Atau motor matik lain, Honda Vario terbaru memiliki tinggi jok 769 mm, beda 29 mm dengan Honda Beat yang memiliki tinggi jok hanya 740 mm. kumparanOTO beberapa waktu lalu pernah menjajal menunggangi Yamaha Lexi dan Honda Vario. Alhasil reporter kami -dengan tinggi 170 cm- harus jinjit kala menungganginya, terutama di Yamaha Lexi. Yamaha Lexi Foto dok. PT YIMMUntuk menanggulangi tinggi jok yang dirasa berlebihan ini, ada beberapa hal yang direkomendasikan Yoyo, penggawa Kedai Riders, bengkel modifikasi spesialis motor matik bongsor. "Pertama kalau kontur jok terlalu tinggi, bawa ke tukang jok buat dipapas jadinya tipis, memang kenyamanannya berkurang, tetapi bisa bikin kaki sedikit menapak," ujar Yoyo saat ditemui kumparanOTO di bengkelnya di Ciledug, Tangerang, Selasa 25/9. Test ride all new Honda PCX Foto Alfons Hartanto/kumparanOTOCara kedua yang bisa dilakukan menurut Yoto adalah dengan sedikit mengorbankan bagasi motor."Kalau masih kurang, bagian plastik yang menonjol di jok itu dibobok dibikin rata, cuma ya bagasi enggak bisa muat helm lagi," tambahnya. Selain kustomisasi pada jok, cara ketiga yang ditawarkan Yoyo adalah penggantian shockbreaker belakang yang lebih pendek. Hal ini untuk guna menguangi tinggi jok. Ubahan pada suspensi belakang Foto Aditya Pratama Niagara"Suspensi juga berpengaruh, bisa pakai yang after market atau bawaan motor lain yang lebih pendek dari bawaan aslinya," pungkasnya. Hal terakhir, keempat, yang bisa dilakukan untuk membuat tinggi jok lebih ramah bagi rata-rata orang Indonesia adalah penggantian ban dengan nomor yang lebih kecil. Fitur ABS di NMax Foto dok. YamahaNamun Yoyo berpendapat, hal ini tidak akan berpengaruh signifikan, karena bergantung pada ketinggian dan lebar ban. Apabila menggunakan ban dengan ukuran yang lebih kecil namun ketinggiannya sama, maka pengaruhnya tidak akan banyak. Oleh sebab itu mengganti tinggi dan lebar ban yang lebih kecil dari bawaan, justru akan mebahayakan. "Mendingan aman main di shockbreaker daripada downsize ban," tutup Yoyo. Cara menurunkan tinggi motor Aerox 155 bisa menggunakan beberapa tips atau langkah yang akan dibahas di artikel ini. So, jangan sampai kelewatan ya! – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. kali ini kita akan membahas mengenai langkah dalam menurunkan tinggi motor Aerox 155. Aerox 155 adalah motor matic dari Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM yang memiliki desain gembot dan sporty. Menariknya adalah tidak semua orang bisa menaiki motor ini dengan keadaan kaki menapak sempurna. Padahal orang tersebut cukup tinggi dan di motor sport lain bisa menapak dengan sempurna pada tanah. Lalu, apa yang menyebabkan ini semua? Salah satu alasannya adalah tinggi jok motor ini serta lebar joknya yang cukup lebar sehingga kaki cukup sulit untuk menampung dengan sempurna pada tanah atau aspal. Cara Menurunkan Tinggi Motor Aerox 155 Aerox 155 MY 2022Ada beberapa cara untuk menurunkan tinggi Aerox 155, di antaranya adalah sebagai berikut 1. Menurunkan Shockbreaker Depan Motor Peredam kejut atau shockbreaker depan menjadi salah satu part yang kerap diturunkan apabila dirasa motor terlalu tinggi. Menurunkan shock depan motor relatif lebih mudah, sebab cukup menggunakan kunci dengan ukuran tertentu untuk melonggarkan baut pengikat di klem segitga dan turunkan shock depannya. Setelah itu, tingga diukur berapa cm tinggi yang diturunkan dan apakah sama antara yang kiri dan kananya? Jika sudah balance, maka tinggal dikencangkan kembali bagian baut pengencang as shock di klem segitiga bawah motor. Biasanya menurunkan tinggi shock depan dilakukan di angka 1 hingga 3 cm saja. Jika terlalu banyak, maka dikhawatirkan akan merusak shock depan itu sendiri. 2. Mengganti Shockbreaker Belakang Ke Yang Lebih Pendek Cara lain yang bisa dilakukan adalah dengan mengganti shock belakang ke ukuran yang lebih pendek. Tentu saja ini adalah opsi yang cukup mahal, selain itu ketersediaan shock aftermarket yang lebih pendek juga cenderung sedikit. Nyatanya, malah shock Aerox lah yang kerap digunakan oleh motor lain seperti PCX 150 untuk digunakan karena shock belakang Aerox lebih pendek dari PCX 150. 3. Menggunakan Lowering Kit Cara yang banyak digunakan adalah dengan menggunakan lowering kit, di manaini adalah sejenis anting-anting. Bedanya, anting-anting ini tidak bertugas untuk menaikan shock belakang, melainkan bertugas untuk menurunkan ketinggian dudukan shock belakang motor. Untuk Aerox 155 sendiri, lowering kitnya berharga cukup mahal, namun ini bisa jadi opsi bagi kita yang hendak menurunkan ketinggian shock belakang motor. 4. Memapas Ketinggian Jok Langkah lain yang bisa dilakukan adalah dengan memapas ketinggian jok sebanyak beberapa cm. Selain itu, kita juga bisa melakukan modifikasi pada busanya agar dibuat lebih ramping, sehingga selangkangan kita tidak terlalu melebar saat menaiki motor ini. Sebaiknya konsultasikan pada tukang modif jok sebelum melakukan ubahan yang lebih ekstrim. Ini bertujuan agar nantinya jok masih enak untuk digunakan atau dinaiki. 5. Gunakan Ban Yang Lebih Tipis Aerox terbaru Mengenakan ban depan berukuran 110/80-14 dan yang belakang berukuran 140/70-14. Kita bisa gunakan ban yang lebih tipis misal berukuran 110/70-14 untuk yang depan dan yang belakang berukuran 140/60-14. Namun mungkin akan sedikit sulit untuk menemukan ban dengan ukuran tersebut. Selain itu, ban yang lebih tipis punya efek buruk yakni bisa lebih mudah benjol saat menerjang jalanan yang tidak rata. Juga, velg bisa lebih mudah rusak saat menerjang jalanan yang tidak rata dalam kecepatan tinggi. Meski efek lainnya adalah ban cenderung lebih ringan sehingga bisa lebih oke dalam berakselerasi. Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum.

cara menurunkan tinggi motor